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宜昌 | 宜都寧通港吞吐量突破1000萬噸大關

來源:湖北水運 日期:2025年12月16日 02:00

日前,宜都寧通港年度累計貨物吞吐量達到1028.7萬噸,正式突破千萬噸大關,同比增長17.5%。這不僅是數(shù)字的跨越,更是宜都市交通運輸局以“規(guī)劃先行、服務前移”系統(tǒng)性賦能港口發(fā)展的生動注腳。

規(guī)劃引領:繪就樞紐骨架 

寧通港的崛起,始于一張科學前瞻的規(guī)劃藍圖。早在港口建設初期,宜都市交通運輸局便立足 “長江黃金水道” 戰(zhàn)略定位,主導確立了高標準的建設框架與發(fā)展路徑。經過規(guī)劃指導,企業(yè)先后投資約8億元,科學布局利用岸線840米,配套陸域400余畝。

如今,寧通港已建成包括7個泊位、14余套大型裝卸設備、1800米皮帶廊道在內的核心設施,具備?1200萬噸裝卸與200萬噸堆存能力。

規(guī)劃更具前瞻性地將港口與后方興發(fā)綠色生態(tài)產業(yè)園深度融合,確立了 “港產協(xié)同” 的高起點,為寧通港的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的物理與功能基礎。

服務前移:疏通港口脈動

千萬噸級吞吐量的背后,離不開高效暢通的港口“微循環(huán)”。宜都市交通運輸局創(chuàng)新服務模式,將“被動審批”轉變?yōu)椤爸鲃庸芗摇保瑢嵸|性前移服務端口。通過建立跨部門協(xié)同調度機制,主動協(xié)調海事、航道等部門,優(yōu)化船舶進出港流程,顯著壓縮了非生產性待泊時間。針對港口內部物流,指導企業(yè)實現(xiàn)貨運車輛精細化調度,并利用智能監(jiān)控系統(tǒng)實時分析堆場與通道效能,及時預警、快速疏堵。

這套嵌入運營前線的 “服務機制”,如同為港口裝上了 “智能交通信號系統(tǒng)”,保障了貨物流轉順暢高效,將硬件能力充分轉化為市場競爭力,成為吞吐量實現(xiàn)同比17.5%高增長的關鍵軟支撐。

綠色驅動:擘畫智慧未來

在規(guī)??缭降耐瑫r,寧通港更走上了一條綠色智慧發(fā)展之路。宜都市交通運輸局通過嚴格環(huán)保標準與積極政策引導,推動企業(yè)累計投入4010萬元,建成2280米防風抑塵網、實現(xiàn)污水零排放的專業(yè)處理站以及800米沿江綠化帶。尤為亮眼的是,在今年4月,寧通港建成宜昌市首個電動船舶充電站,預計每年可實現(xiàn)減碳148噸。

這一系列舉措,在“規(guī)劃+標準+服務”一體化推進下,真正將環(huán)保壓力轉化為發(fā)展動力,引領港口向 “生態(tài)港區(qū)”典范邁進。

寧通港突破千萬噸,是一個輝煌的終點,更是一個嶄新的起點。在宜都市交通運輸局規(guī)劃與服務雙輪驅動下,傳統(tǒng)基礎設施項目爆發(fā)出引領時代的強勁動能。未來,隨著“雙碳”目標與長江大保護戰(zhàn)略深入推進,寧通港將繼續(xù)在黃金水道上,以規(guī)劃定方向、以服務提效能、以標準鑄品質,譜寫更加壯麗的綠色智慧新篇章。

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