11月27日，浙江省人民政府在杭州召開高水平建設(shè)“航運浙江”推進會。記者從會上獲悉，今年是“航運浙江”建設(shè)開局之年，浙江錨定“億噸轉(zhuǎn)水、四個倍增”目標(biāo)，全力構(gòu)建航道網(wǎng)絡(luò)、水運物流、航運服務(wù)、交旅融合、行業(yè)治理五大體系，已經(jīng)形成10項成果。
一是編制浙江省內(nèi)河干線航道網(wǎng)規(guī)劃，構(gòu)建“五縱八橫十干”布局，規(guī)劃二級航道1400公里，為項目落地和資金爭取提供了關(guān)鍵依據(jù)。
二是發(fā)布內(nèi)河高等級航道技術(shù)指引2.0版，通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)“不征地、少占地”，在保障2000噸級船舶通航安全的同時，預(yù)計節(jié)約用地8100畝、節(jié)省征地費用約50億元。
三是發(fā)布全國首創(chuàng)的二級航道護岸結(jié)構(gòu)創(chuàng)新模式，形成5套創(chuàng)新方案，攻克三大核心難題，綜合造價較傳統(tǒng)護岸降低10%以上。
四是開工建設(shè)杭湖錫線干線航道，作為首條可通航2000噸級船舶的航道，集成前期多項創(chuàng)新成果，為后續(xù)項目樹立了示范樣板。
五是建成全省首條“通港達園入企”短支航道，打通杭湖錫線至菱湖工業(yè)園的“最后一公里”，實現(xiàn)千噸級船舶直達園區(qū)，年均可為企業(yè)節(jié)約物流成本超3000萬元。
六是海河聯(lián)運通道擴能升級取得新突破，四大海河聯(lián)運通道協(xié)同推進，三層集裝箱航線即將開通，甌江航道加速貫通，溫麗集裝箱海河聯(lián)運常態(tài)化運行，衢州港吞吐量有望突破1000萬噸。
七是打響“泛舟浙里”水路交旅融合品牌，發(fā)布“泛舟浙里”省域品牌，形成“1+N”品牌矩陣，推出13條“必游榜”精品航線，帶動水路客流量顯著增長。編纂完成浙江運河史、港口史，有效傳承大運河航運文化。
八是綠色航運廊道建設(shè)穩(wěn)步推進，“長興—乍浦”零碳航線常態(tài)化運行，低碳服務(wù)區(qū)建成投用，長興港務(wù)零碳碼頭入選全國試點，金華“雙碳”實踐成果入選交通強國案例。
九是智慧化建設(shè)取得階段性成果，電子航道圖上線，智慧船閘及船岸云協(xié)同2大場景、內(nèi)河綠色智能航線示范應(yīng)用入選交通強國試點，“浙閘通”實現(xiàn)長三角互聯(lián)互通，全國首艘全航程自動駕駛試驗船“驚蟄號”成功下水。
十是開工建設(shè)湖州綠色智能船舶科技產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃總投資83億元，打造綠色智能船舶全產(chǎn)業(yè)鏈基地和百億級綠色船舶產(chǎn)業(yè)集群，2026年將具備年產(chǎn)200艘電動船舶的生產(chǎn)能力。
會上還簽約了一批成效突出的交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整“公轉(zhuǎn)水”項目，包括5家省屬企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議、30家重點企業(yè)簽訂運輸協(xié)議，公轉(zhuǎn)水增量約500萬噸。
