11月17日，記者從山東港口青島港獲悉，該港今年1—10月份，紙漿進口量不僅持續(xù)穩(wěn)居全國沿海港口首位，紙漿吞吐量還同比增長17%，增幅再創(chuàng)歷史新高。
“以前紙漿船靠泊后，船艙內(nèi)、貨垛上全靠人工作業(yè)；現(xiàn)在青島港全流程自動化件雜貨紙漿碼頭建成，徹底改變了紙漿裝卸作業(yè)的現(xiàn)狀，裝卸工人、機械司機再也不需要高強度的現(xiàn)場作業(yè)，這在以前想都不敢想。”青島港西聯(lián)公司操作部副經(jīng)理孫長杰的感慨，道出了紙漿高質(zhì)量發(fā)展的核心密碼——效率提升。
面對紙漿作業(yè)流程環(huán)節(jié)多、人機交互多、新產(chǎn)能集中發(fā)運等情況，青島港主動發(fā)起“效率革命”，推進全球首創(chuàng)全流程自動化件雜貨紙漿碼頭建設(shè)，攻克件雜貨裝卸作業(yè)流程智能化、裝卸設(shè)備自動化、堆場管理數(shù)字化等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)“七大首創(chuàng)”，全部投產(chǎn)后，預(yù)計年度人工作業(yè)量減少80%，既保障了員工本質(zhì)安全，也為全球件雜貨碼頭智能化建設(shè)提供了可借鑒的“中國樣板”。
針對不同客戶的個性化需求，青島港深度調(diào)研上下游企業(yè)需求，量身打造“一企一策”特色作業(yè)方案，實現(xiàn)“紙漿卸船、裝箱、火車發(fā)運”全流程無縫銜接；創(chuàng)新開辟“紙漿＋集裝箱＋件雜貨”一港裝卸作業(yè)模式，助力船公司縮短航行周期，實現(xiàn)港航企三方共贏。
