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創(chuàng)示范 當(dāng)先鋒|港口設(shè)備的守護(hù)“尖兵”——枝城港裝卸一隊黨員梅元新

作者:枝城港 日期:2023年07月03日 05:00


梅元新,1975年12月出生,2010年11月加入中國共產(chǎn)黨,現(xiàn)任裝卸一隊副隊長,主要負(fù)責(zé)該隊設(shè)備維修管理工作。進(jìn)港數(shù)十年,他從一名普通的電氣維修工,逐步成長為枝城港設(shè)備維修骨干,曾獲得宜港集團(tuán)“金牌員工、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、枝城港“崗位明星”等多項榮譽(yù)稱號。

勤學(xué)苦練 ?實戰(zhàn)實干磨技能

上世紀(jì)90年代末,港口設(shè)備維修人才稀缺,梅元新主動申請加入電器維修工隊伍,這對于他來說,既是一次機(jī)遇也是一個巨大的挑戰(zhàn)。梅元新深知紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,自己在校學(xué)習(xí)的電工理論知識都是紙上談兵,沒有豐富的實踐經(jīng)驗無法勝任港口維修工作。他迅速進(jìn)入角色,白天跟隨師傅跑現(xiàn)場、進(jìn)坑道,虛心請教實踐操作要點,晚上總結(jié)經(jīng)驗、加強(qiáng)記憶,努力提高專業(yè)理論水平。功夫不負(fù)有心人,不到一年時間,他就熟練掌握了單機(jī)電氣線路控制技術(shù),并能獨立操作電氧焊等特殊設(shè)備。憑著這股鉆勁,他先后取得了電工、電焊工操作證和安全管理證,與維修班成員一起完成了13碼頭裝船機(jī)電氣大修、17碼頭堆取料機(jī)滑線大修等11項維修改造項目。2016年1月,他獲得了電工高級技師職稱。

攻堅克難 ?創(chuàng)新創(chuàng)效助生產(chǎn)

近幾年來,裝卸一隊作業(yè)量逐年攀升,如何降低設(shè)備維修率,成為梅元新的工作重點。他堅持以提高作業(yè)效率為目標(biāo),從身邊小事做起,不斷提升創(chuàng)新創(chuàng)效能力,為港口碼頭生產(chǎn)保駕護(hù)航。

2022年,他帶領(lǐng)員工先后組織實施了坑道葉輪給料機(jī)、卸車機(jī)小車更新及煤棚東頭延伸等4個重點項目,攻克了老舊設(shè)備制約卸車效率提升的瓶頸,進(jìn)一步提高了卸車能力。原卸車機(jī)卸車完畢后,車皮底部兩邊積煤較多,清理費(fèi)時費(fèi)力。梅元新經(jīng)過多次試驗,不斷摸索,在卸車機(jī)螺旋兩邊提升架分別加裝一塊刮煤板,每節(jié)車皮清理時間節(jié)省近兩分鐘,不僅提高了清車效率,還減輕了清車人員勞動強(qiáng)度。5#裝船機(jī)皮帶跑偏,經(jīng)多次常規(guī)性調(diào)整效果不明顯,梅元新仔細(xì)檢查后,迅速制定整改方案,在皮帶機(jī)伸縮架兩邊加裝擋輪,同時調(diào)整改向滾筒、皮帶機(jī)底部平行托輥和槽型托輥,解決了貨物撒漏問題。小改造帶來大“成效”,2023年5月5日,裝卸一隊完成卸車183節(jié),再次刷新單班卸車紀(jì)錄。

無私奉獻(xiàn) ?初心不改志更堅

工作幾十年,梅元新時刻牢記自己的黨員身份,他扎根港口沃土,以過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、堅定的政治素養(yǎng),出色完成了各項工作任務(wù),踐行了共產(chǎn)黨員的初心使命,彰顯了一名新時代黨員無私奉獻(xiàn)的堅定決心。

2022年8月24日凌晨四點,正在進(jìn)行裝船作業(yè)的2#取料機(jī)突然出現(xiàn)異常,生產(chǎn)被迫停止。梅元新得知消息后,迅速趕到現(xiàn)場,帶領(lǐng)維修人員拆除重達(dá)100多斤的減速機(jī)端蓋,對內(nèi)部故障點進(jìn)行清理。秋老虎的高溫“咄咄逼人”,他顧不上臉上的汗水和油污,與班組人員密切配合,經(jīng)過兩天奮戰(zhàn)成功排除了故障。2023年2月12日晚上10點,在家休息的梅元新接到4-1皮帶機(jī)減速機(jī)突發(fā)故障報修電話,沒有絲毫猶豫,他冒著凜冽刺骨的寒風(fēng),與維修班成員連夜起吊、拆解液力耦合器和減速機(jī),和衣在值班室打了個盹,天亮后又開始聯(lián)系裝配事宜,直至設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

踔厲奮發(fā)擔(dān)使命,賡續(xù)前行向未來。在今后的工作中,梅元新將繼續(xù)以新時代優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,助力港口企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


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